在礦業(yè)生產(chǎn)中用到的破碎機(jī)，常常有錘破軸承抱死一說(shuō)，那什么是錘破軸承抱死？所謂軸承抱死，就是軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱，熱量在短時(shí)間無(wú)法散掉，導(dǎo)致軸承溫度急劇升高，將軸承抱死。這種現(xiàn)象在設(shè)備的大修以及生產(chǎn)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)是很普遍的，具體導(dǎo)致山東破碎機(jī)軸承發(fā)熱的原因有以下幾方面：

一、 裝配不當(dāng)

1.裝配時(shí)軸承外圈與軸承座孔或軸承內(nèi)圈與軸配合不當(dāng)。

軸承內(nèi)圈與軸間隙過(guò)大，軸承內(nèi)圈隨滾動(dòng)體與軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，出現(xiàn)摩擦使軸承發(fā)熱、振動(dòng)。

2.裝配時(shí)軸承加熱溫度控制不當(dāng)。

在加熱操作時(shí)調(diào)試軸承加熱器溫度過(guò)高，則會(huì)使其產(chǎn)生回火而致硬度和精度降低，從而軸承溫度升高，導(dǎo)致軸承加劇磨損損壞。

3.裝配時(shí)軸承間隙調(diào)整不當(dāng)。

軸向間隙過(guò)小時(shí)，易引起軸承發(fā)熱，加速點(diǎn)蝕，甚至使?jié)L動(dòng)體卡死或膠合損壞。

二、油封問(wèn)題

油封是用于密封機(jī)械設(shè)備中旋轉(zhuǎn)軸的封油用密封元件，而腔體基本上是靜止的，所以油封又稱旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈。對(duì)于帶副唇的油封，其副唇起防塵作用，防止雜質(zhì)侵入，以延長(zhǎng)油封壽命，但副唇處往往潤(rùn)滑不佳，摩擦力較大，造成油封干摩擦而損壞，所以安裝雙唇油封時(shí)一定要在雙唇之間填滿潤(rùn)滑脂。

三、間隙問(wèn)題

在裝配過(guò)程中，如果沒(méi)有仔細(xì)校對(duì)隔套尺寸，進(jìn)行組裝試車，在一定時(shí)間后溫度會(huì)快速上升。

四、潤(rùn)滑問(wèn)題

軸承中的潤(rùn)滑脂不宜過(guò)多，加脂量過(guò)大，會(huì)使摩擦力矩加大，軸承溫度升高；而加脂量過(guò)少，則不能獲得可靠潤(rùn)滑而發(fā)生干摩擦。因此，要按照使用要求，定期注適量的潤(rùn)滑脂。